에코 2511 엔진톱 튠 머플러
3줄 핵심 요약
에코 2511WES 엔진톱에 알리익스프레스에서 산 튠 머플러를 끼웠더니 플라스틱 커버가 튀어나와 클러치 커버가 완전히 맞지 않았다.
커터칼로 튀어나온 부분을 잘라내고 순정 금속 가스켓과 회색 패드를 재사용하니 결합이 맞고 브레이크 작동이 정상이 되었다.
튜닝 머플러는 배압이 낮아 저속·고속 니들 조정이 반드시 필요하며, 열팽창 차이로 실린더 균열 위험이 있으니 사용 시 주의가 필요하다.
글에서 직접 확인한 내용
에코 2511 계열 모델은 두 가지가 있다. CS-2511TES (또는 CS-2511T) CS-2511WES 두 모델의 차이는 손잡이의 위치로, T는 Top 10인치 바 , W는 고전적 Rear + 12인치 바의 차이가 있다. 더하여 2511WES의 12인치는 타 브랜드의 12인치와 체인 마디의 수가 다르니 주의할 필요가 있음. 나와 같이 조경분야 전문가가 아닌 일반인인데, 엔진톱을 하나 구비해두고 싶다면 이 톱(WES, 리어핸들)이 제격이란 생각이다. 이보다 더 큰 톱은 나같은 일반사용자에겐 너무 위험하다. 왜냐하면 그렇게 큰 톱을 사용하여 나무를 벨 일은 있으면 안되기 때문이다. - 죽거나 크게 다치기 싫다면 전문가에게 의뢰해야 함.
이 톱은 매우 가벼우면서 전문가용으로 디자인되어 품질이 매우 우수하다. 따라서 간헐적 사용 및 비교적 소형 수목을 베어야 할 경우 유용하게 쓸 수 있다. 나의 경우 CD와 직경이 비슷한 수준의 아까시나무 처리에 활용하고 있다. 좌우간 이 톱은 무수한 중국 카피 25cc톱의 원본이다. 에코 Echo 는 본디 야마비코사의 브랜드로, 가정용 제품을 주력으로 전개하는 중-하위급 제품 브랜드이다.
반면에 야마비코의 또 다른 브랜드인 신다이와 Shindaiwa 는 중-상급 제품 즉 준전문가와 전문가용 제품을 주력으로 한다. 하지만 이 톱에 한해서는 에코 브랜드로 전개하지만 전문가용으로 디자인 되었다. 다만 신다이와 브랜드로 251TS 란 모델로 판매되는 시장이 있는것 같다. 데칼 차이이므로 중요한 것은 아님. 좌우간 이 톱은 서양의 전문가들에게도 큰 인기가 있는 모델인데, 그 이유는 저렴하고 (상대적으로 저렴함) 성능에 모자람이 없으며 유지보수가 간편하기 때문이리라.
이 톱의 튜닝 소음기는 여러 종류가 있는데, 모두 미국제이며 미국 레드넥들의 아이콘과 같은 물건들이다. 그 중 한 메이커에서 디자인 한 머플러를 완전히 동일하게 카피하여 알리익스프레스에서 절찬리에 판매되고 있다.
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